目前，在建筑行業(yè)樓板承重加固中最常用的加固方法就是碳纖維布加固和粘鋼加固了。這兩種加固方法都具有施工便捷、造價便宜且對提高樓板承重能力有較好的效果。

相較于粘鋼加固，碳纖維布具有更輕的重量（密度只有普通鋼材的1/4）和更高的抗拉能力（是同等截面鋼材的7-10倍），是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。

碳纖維布加固法越來越受青睞更是因為其適用范圍廣，混凝土、鋼材、木材等材質(zhì)構(gòu)件均可使用，并且，其耐酸堿等惡劣環(huán)境的能力好，可大幅提高樓板的承載能力。

碳纖維材料雖然好用，但是真正優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品卻并不好找。中國的碳纖維布加固材料市場魚龍混雜，所以選購的時候還是要看品牌。

上面也列出一些數(shù)據(jù)對碳纖維布較粘鋼加固的優(yōu)越性進行說明，這里也介紹一個品牌的碳纖維布/碳纖維板——曼卡特碳纖維加固材料。曼卡特碳纖維材料采用進口碳絲和抗?jié)駸崂匣?0年認證的樹脂，其碳纖維材料的抗拉強度是普通鋼材的10-15倍以上，質(zhì)量卻只有普通鋼材的1/5, 具有非常高的韌性和優(yōu)異的抗蠕變、耐腐蝕和抗震性能?，F(xiàn)已廣泛應用于全國高鐵、地鐵、核電站等重要建筑工程中。

上面也列出一些數(shù)據(jù)對碳纖維布較粘鋼加固的優(yōu)越性進行說明，這里也介紹一個品牌的碳纖維布/碳纖維板——曼卡特碳纖維加固材料。曼卡特碳纖維材料采用進口碳絲和抗?jié)駸崂匣?0年認證的樹脂，其碳纖維材料的抗拉強度是普通鋼材的10-15倍以上，質(zhì)量卻只有普通鋼材的1/5, 具有非常高的韌性和優(yōu)異的抗蠕變、耐腐蝕和抗震性能?，F(xiàn)已廣泛應用于全國高鐵、地鐵、核電站等重要建筑工程中。

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（編輯者：南京曼卡特，如需轉(zhuǎn)載，請注明出處）