——以創(chuàng)新材料突破橋梁結(jié)構(gòu)性能提升與修復(fù)難題 

江蘇省科學(xué)技術(shù)廳正式公布2024年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)綜合評(píng)審結(jié)果，南京曼卡特科技有限公司憑借“橋梁結(jié)構(gòu)性能快速提升與高效修復(fù)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目，從231項(xiàng)通用項(xiàng)目中脫穎而出，榮獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。這一殊榮不僅是對(duì)曼卡特在橋梁加固領(lǐng)域技術(shù)突破的權(quán)威認(rèn)可，更標(biāo)志著其自主研發(fā)的預(yù)應(yīng)力碳纖維板與預(yù)應(yīng)力碳纖維布系統(tǒng)，已成為解決橋梁老化、承載力不足等問題的“中國方案”標(biāo)桿。

技術(shù)突破：從被動(dòng)修補(bǔ)到主動(dòng)增強(qiáng)的革命性跨越 

傳統(tǒng)橋梁加固多依賴被動(dòng)粘貼碳纖維布或鋼板，存在材料利用率低、應(yīng)力傳遞不均、施工周期長等痛點(diǎn)。曼卡特團(tuán)隊(duì)通過十年攻關(guān)，創(chuàng)新研發(fā)預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)與預(yù)應(yīng)力碳纖維布系統(tǒng)，將“預(yù)應(yīng)力技術(shù)”與“高強(qiáng)碳纖維材料”深度融合，實(shí)現(xiàn)三大核心突破： 

1.主動(dòng)承載，效能倍增：通過預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)，提前賦予碳纖維材料高強(qiáng)拉力，使其在橋梁受力時(shí)主動(dòng)分擔(dān)荷載，承載力提升300%以上。例如，在東北公主嶺大橋加固中，該技術(shù)使橋梁跨中撓度減少42%，裂縫寬度縮小60%，使用壽命延長20年。 

2.超薄貼合，免開槽施工：獨(dú)創(chuàng)的波紋齒形錨具與混凝土基面貼合距離僅5mm，無需傳統(tǒng)開槽工藝，減少結(jié)構(gòu)損傷的同時(shí)降低材料成本30%。

3.耐久性突破：采用日本東麗T800碳纖維絲與50年抗?jié)駸崂匣瘶渲瞥?，抗拉?qiáng)度達(dá)4300MPa（是鋼材的10-15倍），且耐腐蝕、抗疲勞，完美適配高寒、濕熱、鹽霧等極端環(huán)境。

應(yīng)用價(jià)值：從重大工程到民生基建的全場景覆蓋 

曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維技術(shù)已在全國百余座橋梁中驗(yàn)證實(shí)效，并拓展至建筑、隧道、地下管廊等領(lǐng)域：隧道、地下管廊等領(lǐng)域：

以材料科學(xué)賦能可持續(xù)基建 

“橋梁安全是國計(jì)民生的生命線。”曼卡特董事長黃子秀表示，“此次獲獎(jiǎng)既是里程碑，更是新起點(diǎn)。我們將持續(xù)深化預(yù)應(yīng)力碳纖維技術(shù)的智能化、綠色化升級(jí)，為全球基礎(chǔ)設(shè)施提供更高效、更耐久的中國解決方案。”目前，曼卡特已啟動(dòng)“碳纖維復(fù)合材料標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用推廣計(jì)劃”，聯(lián)合設(shè)計(jì)院、施工單位共建技術(shù)聯(lián)盟，助力我國從“橋梁大國”邁向“橋梁強(qiáng)國”。隨著“雙碳”戰(zhàn)略的深入實(shí)施，其輕量化、低碳化的加固技術(shù)，正成為推動(dòng)基建行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。

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