橋梁作為架設(shè)在江河湖海上的建筑物，承擔(dān)著使車輛行人等能順利通行的作用，橋梁的質(zhì)量至關(guān)重要。那么小編來給大家說說橋梁碳纖維布加固施工方案。

  1、施工流程：

  放設(shè)施工線 →基面處理 →刷抹漆底膠 →刮找平修補(bǔ)膠 →粘貼碳纖維布 →養(yǎng)護(hù)→涂刷碳纖維專用漆。

  2、施工步驟：

  （1）依據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工范圍內(nèi)的放線作業(yè)。

  （2）將施工區(qū)域內(nèi)用角磨機(jī)對(duì)基面進(jìn)行磨平處理，磨平時(shí)要見混凝土光面，并用空氣壓縮機(jī)將粉塵吹干凈，直至用手觸摸不粘灰為止。

  （3）將底膠按比例配制并攪拌均勻。用短毛滾刷均勻涂抹在磨平部位，靜置5—7小時(shí)，至手觸摸不沾手方可進(jìn)行下一道工序。底膠拌和量每次不宜過多，應(yīng)做到隨用隨拌，不得使用失效的環(huán)氧樹脂，拌和器具應(yīng)干凈清潔，不得使用已浸過溶劑的毛滾。

  （4）待底膠干燥后，按比例拌和環(huán)氧膩?zhàn)樱⒄{(diào)和均勻，用膩?zhàn)庸纹焦ぷ髅娴目硬郏B(yǎng)護(hù)5—7小時(shí)。

  （5）粘貼碳纖維布：a.用砂紙打磨一遍工作面，并用棉絲將粉塵擦拭干凈。b. 施放作業(yè)邊界線。c.按比例將基層樹脂進(jìn)行拌和均勻后，用短毛滾均勻涂抹于工作面上。d.將碳纖維布按順序依次粘貼于工作面，再次涂抹碳纖維膠并用消泡滾反復(fù)滾壓碳纖維布表面，使碳纖維布與工作面緊密結(jié)合，不至有氣泡存在。e.靜置30—60分鐘在碳纖維表面再均勻涂一層浸漬樹脂。涂抹浸漬樹脂時(shí)，不得使粘貼的碳纖維布卷起。

  （6）碳纖維在粘貼后，養(yǎng)護(hù)24小時(shí)，不宜使碳纖維布受潮、受震，也不得受荷載直接沖撞碳纖維布表面。

  （7）待樹脂初期硬化后，在碳纖維布表面涂刷一層碳纖維專用漆，其顏色和原來結(jié)構(gòu)相同。

南京曼卡特碳纖維布

曼卡特碳纖維布及配套膠黏劑

碳纖維布抗震加固所用的曼卡特碳纖維布采用進(jìn)口碳絲織成，高強(qiáng)抗拉，抗震耐腐蝕，重量輕，不改變結(jié)構(gòu)形狀、不增加結(jié)構(gòu)自重。可廣泛適用于各種結(jié)構(gòu)類型、各種結(jié)構(gòu)形狀、各種結(jié)構(gòu)部位。用于結(jié)構(gòu)抗震加固尤為合適。咨詢電話：400-894-5118。